A forma como as cidades favorecem os modos ativos de deslocação é fundamental para promover uma mobilidade mais sustentável e melhorar a qualidade de vida.
Neste estudo, desenvolvido no âmbito de uma dissertação de Mestrado em Sistemas de Informação Geográfica e Modelação Territorial aplicados ao Ordenamento (IGOT-ULisboa) e integrado no projeto AccessCity4All, procurou-se avaliar o nível de caminhabilidade na cidade de Lisboa — ou seja, a facilidade com que as pessoas se podem deslocar a pé, tendo em conta as características do território.
Para além da proximidade a serviços essenciais e das densidades urbanas, fatores-chave em contextos de proximidade, foram também consideradas as condições de acesso das habitações à via pública, como a existência de elevadores. Com base nos princípios da Cidade dos 15 Minutos, combinaram-se diferentes métodos de análise e modelação espacial em Sistemas de Informação Geográfica, ajustando as velocidades de deslocação a dois grupos etários e recorrendo a uma análise multicritério para integrar os vários fatores.
Os resultados indicam que Lisboa apresenta, de forma geral, boas condições para a mobilidade pedonal. Ainda assim, foi possível identificar alguns bairros onde a caminhabilidade é mais reduzida — seja pela menor oferta de serviços, seja pela presença de edifícios mais antigos sem elevador — tornando mais desafiante a adoção de um estilo de vida de proximidade.
Espera-se que este trabalho contribua para uma abordagem mais integrada e equitativa da mobilidade urbana, propondo um modelo replicável que possa apoiar processos de diagnóstico e tomada de decisão.
Orador:
Vasco Costa é licenciado em Planeamento e Gestão do Território e mestre em Sistemas de Informação Geográfica e Modelação Territorial aplicados ao Ordenamento (IGOT-ULisboa), tendo desenvolvido uma dissertação sobre a modelação do potencial de acessibilidade pedonal em Lisboa, na ótica da Cidade dos 15 minutos. Atualmente, é bolseiro de investigação no Centro de Estudos Geográficos do IGOT-ULisboa, integrado no Projeto Europeu “PROWD – Proximity Without Density”. Colaborou também noutros projetos e prestações de serviços do CEG.
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